设备管理系统bas(也称emcs)通过对地铁车站及区间隧道内的空调通风、给排水、照明、电梯、扶梯等机电设备进行全面的运行管理与控制,以保证地铁运营环境达到国家规定的舒适标准。同时,在发生火灾事故或列车阻塞情况时,该系统能够及时迅速地进入防灾运行模式,根据火灾报警系统发送的着火点信息或列车自动控制系统发送的阻塞点信息自动调度送风和排风,进行通风排烟,引导人员疏散,极大地提高地铁运营的智能化和安全性。 地铁内部与外界通风口少,出入口少,客流量大,人员疏散不易,一旦发生火灾,如果不能及时有效地通风排烟并控制火情,将酿成巨大的灾难。在火灾情况下,火灾报警系统、灭火系统、环境及设备监控系统协同工作。防灾报警系统(fas)能够及时发送事故信息,并且迅速指挥机电设备做出反应,根据着火点位置自动调度送风和排风,进行通风排烟,引导人员疏散。
fas在国外发达国家和地区应用较早,我国此项技术的应用研究起步于上世纪九十年代中期,但是近年来得到快速发展,目前已有多 家科研院所和厂家致力于研发适合我国消防领域特点的防灾报警系统及相关产品。
随着计算机网络技术的发展,地铁智能系统也在向着以设备监控为核心的综合监控系统方向发展,通过集结构、系统、服务、管理及它们之间的最优化组合,向人们提供一个安全、高效、舒适、便利的乘、候车环境。
目前国内外地铁防灾报警、设备监控系统已经走过了各站分离的阶段,进入了全线组网的新阶段。防灾报警多数采用分布智能系统,设备监控多采用分散控制、集中管理的系统模式。