各种轨道交通方式比较
项 目
交通方式
单轨交通
轻轨交通
线性电机及磁悬浮
地铁
悬挂式
跨座式
钢轮式
胶轮式
线性电机
磁悬浮
四轴
六轴单铰
八轴双铰
车辆长度(米)
8～米
14.8左右
21～30
21～30
15～24
车辆宽度
2.5米
不大于2.98米
2.2～2.65
不大于3米
2.6～3.2
车辆高度
3.3米
5.1
最大载客量
（人/辆）
列车编组
2～8辆/列
4～8
2～8
2～3
2～3
运输能力
0.5～2.8
万人次/小时
1.5～4
万人次/小时
1～3万人次/小时
运行速度
20～30
公里/小时
30～50
公里/小时
25～35
最小发车间隔
2.5分钟
2.5分钟
2分钟
列车最高速度
65公里/小时
80公里/小时
80公里/小时
80公里/小时
80公里/小时
80公里/小时
80公里/小时
正线最小曲线半径
50米
50米
50米
50米
50米
50米
250米
最大坡度（%）
6～9%
6～10%
6%
6%
6%
6%
3～6%
行驶轨道
单轨
专用钢制桁架
单轨
专用预应力混凝土桁架
专用标准50公斤以下钢轨
专用混凝土轨道
专用反应板轨道及导向双钢轨
专用反应板轨道
专用标准50以上钢轨
安全性
安全
安全
安全
安全
安全
不安全
安全
乘车方便性
方便
方便
方便
方便
方便
方便
方便
舒适性
好
好
好
好
一般
好
噪音
低
低
较大
较低
较低
低
高,但地下影响最小
对城市景观的影响
较小
较小
较大
较大
较大
较大
无
能耗
较大
较大
较小
较大
很大
很大
最小
车轮材料
胶轮
胶轮
钢轮
胶轮
钢轮
无轮
钢轮
车辆费用
工程施工期
短
工程费用
地铁的1/3左右
地铁的1/3左右
地铁的1/3左右
控制方式
技术成熟程度
成熟
成熟
成熟
成熟
较成熟
不成熟
成熟
国产化难易程度
一般
一般
容易
一般
难
很难
容易