今天（2月9日），沈阳地铁二号线付费试运营正好一个月。一般来说，对于刚刚“满月”的婴儿，家人都要好好摆上一桌“满月酒”来庆祝，把最美好的祝愿送给“满月”宝宝。今天，我们好好摆一摆二号线带给沈城百姓生活的变化，品一品地铁二号线“满月酒”的醇香……
变化一：“财富”升值
点评人：沈阳大学金融系主任姜伟
专家点评：二号线的开通使沈阳中心城市的地位得以加强。沈阳在东北地区率先实现地铁南北贯通，强化了沈阳作为中心城市的地位和作用，对于其在沈阳经济区建设中更好地发挥引领、示范、辐射、集散的功能具有重要的战略意义。
记者调查：二号线开通后，每到周末，地铁都成为沈城东西南北各地区市民游、购、逛首选的交通工具。商场内的客流爆增，商家心里乐开了花，而消费的人们也感觉生活更加美好。
其实，除了这些单纯的财富外，地铁二号线还带给了我们许多眼睛看不到的财富——
地铁车厢内，年轻人给老年人主动让座；车站里，沈阳人主动教外地人使用自动售票机。二号线让我们的城市更加文明，进一步提升了城市公民的素质。
今年69岁的市民孙家文说，春节期间，他和老伴邀请在深圳的姐姐一家来沈阳玩，请他们坐地铁二号线四处走一走。二号线让沈阳人的自信心增强了，我们更加热爱这座城市。
总之，地铁二号线让我们的城市更美好……
变化二：出行改变
点评人：沈阳大学金融系主任姜伟
专家点评：地铁二号线的开通，沈阳轨道交通的“十字”骨架搭建完成，它使沈阳市的经济文化和社会生活全面改变。未来每天50万的地铁客流量，这意味着城市里有将近十分之一的人必然要与地铁联系。
记者调查：二号线没开通之前，辽宁大学学生小宇想和同学去一趟中街或太原街，大部分时间都花在来回的路上了。
细算一笔小账：以前小宇坐公交去太原街，往返4元钱，历时4个小时。二号线开通后，再去太原街，往返6元钱，历时2个半小时。虽然多花了2元钱，但节省了1个半小时和大量的体力。
除了沈北大学城的学生外，更多的居住在城北、城南甚至是城西和城东的市民，因为地铁出行方式甚至是原有的生活习惯得以改变。
变化三：拉近“距离”
点评人：沈阳大学金融系主任姜伟
专家点评：地铁二号线的建成通车，对沈阳的土地价值、城市空间及经济发展和就业都产生了巨大影响。
记者调查：智鹏和琳琳是一对80后新婚夫妇，困扰他们最大的问题就是购房。
父母原来计划让他们选择交通便利的中心城区。他们俩看了很久，终究没出手。二号线的开通给他们带来了转机，最终夫妻俩在沈北新区购买了一套80平的两居室。“在中心城区只能买一个单间，现在我们可以买到两室的房子。”
他们兴奋地告诉记者，以前从未想过地铁会给自己带来这么大的便利。其实，这些仅仅是地铁“十字骨架”带给我们的便利。可以想像：未来十多年后，等沈阳地铁形成网络，它一定能带给我们生活更大的便利！
记者 张晶 实习生 盛晓露
乘坐二号线
你问我答
问题1：二号线开通后，能不能坐完二号线再坐一号线，来来回回坐多少次都行？
回答：不行。乘客每次乘车从入站闸机读卡到出站闸机验卡的时限为120分钟。超过120分钟，乘客须按该抵达站所售单程票最高票价乘以所持票种优惠折扣率的数额补交超时费。
问题2：进站刷卡后，闸机还不放行怎么办？
回答：如果乘客购票在闸机上刷卡后，没能通过闸机，需要在20分钟内告知站内的工作人员。由工作人员进行相应的票务操作及引导乘客通过闸机。如果您20分钟内未能告知工作人员，已刷卡的单程票将失效，并由车站回收。
问题3：地铁一号线出口指示牌上没有标明哪个出口附近有什么建筑，二号线以后会有吗？
回答：目前，沈阳地铁方面表示将采纳市民意见，逐步完善地铁相关设施。二号线计划在各站地铁出入口以建筑物名称来标识。其中，公益性建筑物直接标识；营利性单位将来可以通过冠名的方式标识。如青年大街站，出入口就标有“百联”字样。
记者 张晶
转自：《沈阳日报》