记者试乘地铁二号线揭秘更多细节
沈阳地铁二号线一期工程已建成，目前正在试运行。10月27日，记者试乘了沈阳地铁二号线，从世纪大厦站到达北陵公园站，发现地铁二号线除了与一号线同样舒适快捷之外，在内装修上明显要比一号线更加漂亮而富有文化内涵，在安全设施等细节方面比一号线更加完善，在车站大厅的色彩设计上也更加丰富多彩。更加精彩的二号线，完全值得沈阳人为之期待。
车 站
每站一个主色调，名人题写站名
世纪大厦站位于浑南新区21世纪大厦楼下，进入车站走进站台，可以发现二号线与一号线的整体风格都是同样的简洁、舒适、大方。一号线的站名都是由名家题写的，二号线也延续了这一做法，“世纪大厦”站名的下方就落着著名作家余华的名字。
给记者留下深刻印象的是，二号线各个车站在装修设计上都采用了不同的色调和风格，并且都与车站周边的环境和氛围相契合。比如，沈阳北站站大厅的色调是金色的，天花板上有金色的网纹状图案，与周边金融商贸开发区的产业特色非常契合。再比如，北陵公园站的主色调是红色的，在风格上呈现出古色古香的园林特色，天花板上装饰图案为具有民族特点的红色剪纸，在灯光的映衬下显得格外漂亮。
值得一提的还有二号线更加完善的安全设施。在进站必经通道的上方，安装了两个摄像头，一个向内、一个向外，可以监控到车站内的各个角落。
车 辆
青岛南车生产，有轮椅专用车位
走进地铁车厢，映入眼帘的是桔色的座椅，其它部分则与一号线相同，都是以白色调为主。与一号线机车是由长春北车集团生产的不同，二号线机车是由青岛南车集团生产的。车体的宽度与高度与一号线相同，座椅也同样带有加温加热功能，但不同的是，车门上方显示到站情况的指示灯更加清晰，两个车站之间有两个方向的小箭头，将行车方向和到站情况指示得一目了然。
记者注意到，在车厢内，还增加了专供残疾人使用的轮椅车位，车位前面有一个横杆，上面还有一条可以抽取的安全带，用于固定轮椅车，以便更好地保障残疾人的乘车安全。
乘地铁从世纪大厦站开到北陵公园站，大约用时25分钟。记者了解到，在目前试运行阶段，地铁时速控制在40公里左右。
计 划
初期运营时间5:30-21:30
从行驶的列车上可以看到，各个车站的内装修都已结束，已完全具备正常的通行条件，而为了确保安全，试运行将进行到年底。期间，运营部门将在条件允许的情况下，提前开放部分车站供广大市民参观。
据介绍，地铁二号线已于9月27日开始试运行，计划11月份完成各系统的竣工验收，年底投入试运营。目前，地铁二号线运营部门已完成对车站的接管，运营人员已经到岗，正在组织培训，各项管理制度、试运营组织方案也已编制完成。
据悉，二号线初期运营时间与一号线运营时间一致，即早5:30至晚21:30,行车间隔10分钟。
延长线
机场配套工程建设近期启动
二号线南延线将通过位于浑南新城的全运会运行中心到达桃仙机场，直达t3航站楼楼下，实现地铁与民航的零换乘。为配合桃仙机场扩建工程，机场地铁配套工程建设近期将启动。
而二号线北延线的三台子至辽宁大学段将于2013年全运会前建成通车，辽宁大学至莆田路段2014年底建成通车。该线路还有望继续向北延伸5公里，实现与高铁沈阳新北站的换乘。
记者 刘妮
来源：沈阳日报