沈阳北站站成功浇筑首段顶板
8月11日晚，随着最后一盘混凝土缓缓泵入模内，沈阳地铁首个开建的三层结构车站——沈阳北站站成功浇筑首段顶板，较节点工期提前15天，创下了施工以来的最好记录，同时也标志着沈阳北站站施工进入冲刺阶段。
沈阳地铁二号线沈阳北站站整体为南北走向，斜跨沈阳北站西广场。车站北端及中间两端主体结构为三层三跨岛式站台车站，其中地下一层为人防共享空间，地下二层为地铁车站站厅层，地下三层为地铁站台层，地下主体总长155.6米，标准段宽22.9米，车站主体建筑面积10634平方米，车站总建筑面积14407平方米。
承担沈阳北站站施工任务的中铁四局五公司沈阳地铁二号线06标项目部制定了一套完整的专项施工方案，在施工过程中，项目部一边加大投入，提高开挖和支撑速度，一边加强安全监测力度，除要求监测组每天监测并及时报告监测结果外，项目部测量小组也日夜监测，一旦发现情况，立即采取措施进行支撑加固。开挖刚完，项目部又井然有序地进行了底板、垫层、中板砼的浇筑以及钢筋绑扎加工等工序施工。项目部科学组织，强化管理，加大机械、人力投入，合理调配劳动力、物资、机械等各生产要素及资源，积极开展“员工争星级、集体夺红旗”劳动竞赛活动，优化施组设计和施工工艺，实行24小时生产制，严把安全、质量、环保、文明施工关，确保工程进度。经过几个月的紧张拼抢，沈阳北站站主体顶板浇筑准备工作就绪。11日中午13时30分，通过监理单位的严格检查后，沈阳北站站首段顶板开始砼浇筑，经过8个多小时的奋战，顺利完成浇筑任务。
（征东 摄影报道）
