沈阳地铁建设装饰设计有心人
———记深圳广田装饰集团有限公司，沈阳项目部经理马玉斌为地铁建设装饰设计先进事迹
2005年11月18日，沈阳一号线地铁沈新路站施工现场，花团锦簇，彩旗飞扬，奋受全市人民瞩目的沈阳地铁一号线工程开工奠基仪式在这里隆重举行，到2010年，沈阳地铁一号线将开通运营，720万沈阳市民期盼了半个世纪的地铁梦即将实现。半个世纪过去了，无论是地铁本身，还是人们对地铁的认识，都发生了巨大的变化。对现在的人们来说，地铁远不是当年带有标注现代化或者时髦意味的装饰品，而是实实在在地成为解决城市发展中，市民便捷出行的大众化城市交通工具。沈阳地铁时代的即将开启，是在东北老工业基地振兴的脚步声里，随着沈阳经济水平发展而来的必然结果。
在地铁工程开工建设以来 ，广大地铁建设者走过了一条布平坦的道路，攻克了一道又一道的难关，正在逐步吧蓝图变成现实，在攻艰克难的实践中形成了地铁人敢打硬仗敢于创新的精神气概，也不断涌现出立足本职岗位，勤奋工作，连接自律的先进典型。
一、维护大局，带头工作
马玉斌同志一向工作积极，作风踏实，有说一不二、说干就干的工作风格，有着丰富的地铁装饰设计经验。2007年度，自从深圳广田装饰集团有限公司沈阳项目部人员进驻沈阳地铁装饰设计相关工作时，他不辞辛劳，明确目标，把国家的地铁重点工程建设放在首位，并带动其他设计人员。他提出要求：沈阳地铁装饰设计工作每个人都要尽心尽力，个人解决不了的，由集体商量研究，疑难的由领导亲自出面。由于他的带头，设计人员们加班加点，研究出一套又一套的设计方案，使前期设计工作非常顺利。
二、以人为本，设身处地 在设计地铁出入口方案过程中，主要是地铁出入口设计人性化，合理化的问题。马玉斌同志针对沈阳城市的地方特色和悠久的文化历史，对各个车站出入口进行合理化设计。研究设计方案，对设计人员分组工作，每组做出一套设计方案，大家再一起研究讨论修改。还带领设计人员到设计现场对车站的周边环境进行了解、考察。为车站出入口的个性化设计起到了良好的作用。在他的带领下，设计人员对设计方案进行了修改、深化。设身处地的为沈阳市民做出人性化、合理化的地铁出入口供市民使用。2008年9月，仅用4周的时间，10来名设计人员做出了3套完整的设计方案，最终经过大家一起的讨论研究，选择出一套最为优化的设计方案作为投标方案。投标工作刚结束，马玉斌同志又忙着设计材料的选择、施工方式、水电安装一步接着一步，出谋划策，日夜奔波。有一次感冒发烧，他废寝忘食，还坚持把工作做完才肯休息。
三、坚持原则，敢于创新 地铁建设设计，事务纷繁，涉及的设计问题很多，马玉斌同志为地铁的设计、施工奔波。个别车站在设计上要突出地方的特色，在与其他设计单位意见没有达成一致，他就坚持原则，决不迁就。设计出更为新颖的设计方案，给沈阳市民视觉上带来美的感受。我们采用了3种方式来实现对地铁出入口的设计：标准形态、融入形态、主题形态。如地铁一号线的中央大街和重工街站设计为标准形态；沈阳站站和中街站设计为融入形态；铁西广场站和青年大街站设计为主题形态。
四、严于律已，以身作则 马玉斌同志不但在工作中发挥出色，而且从未放松自已的要求。在平时，他能够认真出色地完成各项地铁装饰设计的相关工作。鉴于他从事地铁装饰设计的经验丰富，因此，很多设计同事向他请教，他都耐心的为同事解决问题。而且还虚心地接受别人的意见，积极地钻研与工作有关的资料杂志。使我们的地铁装饰设计方案更加合理完美。
工作几年来，马玉斌同志用他那充满智慧的头脑，火一样的工作热情和对自己从事事业的真诚和执着，对自己所从事的事业默默地奉献着。一粒砂中看世界，一滴水中见人生，马玉斌同志觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的。几年来，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，虽然默默无闻，但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给自己的事业，只要能使地铁设计得受市民欢迎，为市民的出行带来方便，就是他最大的心愿。