沈阳北站站工程迎来地铁全线质量观摩
4月17日，由市地铁建设指挥部质量处牵头，沈阳地铁1、2号线35个施工标段的项目经理、总工程师以及沿线监理、设计、质检单位代表等近百余人组成的质量观摩团莅临中铁四局沈阳地铁二号线沈阳北站站工地，对该工程主体结构及钢筋加工工艺质量进行现场观摩。
沈阳地铁二号线06标项目包括沈阳北站、市政府广场2个地铁车站，合同总造价1.99亿元。其中，沈阳北站站为沈阳地铁二号线中间车站，主体结构全长155.6m，车站北端及中间两段主体结构为三层三跨岛式站台车站，长118.5m，车站标准段总宽22.9m，有效站台宽14m，车站埋深约24m，采用明挖顺作法施工。车站南端为双层三跨三连拱车站，车站拱顶埋深约6.4m，采用暗挖洞桩法施工，长37.1m。自正式开工以来，项目部精心组织，科学管理，在稳步推进施工进度的同时，注重严把质量关口。特别是在车站主体结构的钢筋加工中，采用先进的直螺纹钢筋机械连接工艺，其批量产品质量及推广应用性得到业主质检部门的高度肯定，并被指定为此次沈阳地铁“质量年”观摩活动的唯一定点单位。
观摩团一行察看了沈阳北站站主体结构工程质量，并现场观摩了直螺纹钢筋机械连接的工艺流程。在随后召开的“沈阳地铁钢筋机械连接技术交流会”上，二号线06标项目经理周赣做了专题经验汇报。指挥部领导在最后的会议总结中号召地铁沿线各参建标段向沈阳北站站工程质量看齐，加大管理监控力度，努力推进沈阳地铁建设又好又快的发展。
（冰河 征东）
观摩会现场
工艺流程现场演示
沈阳地铁质量处长徐燕峰在发言中充分肯定中铁四局的管理工作
兄弟单位现场取经