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沈阳地铁围护桩施工注意事项

 

   沈阳地铁二号线工业展览馆站于3月6日成功完成二号出入口23根围护桩施工。通过施工中的不断研究与改进,终于寻找到适合沈阳本土(沙质土)的围护桩施工方法,现与大家分享,希望对大家以后的工作中带来帮助。

    根据地质补勘资料显示及施工实际情况,沈阳地质成因年代为浑河高漫滩及古河道冲积层,其土质多由粉质粘土、中粗砂、砾砂、圆砾组成。围护桩施工,成孔率低一直是一个技术难题。通过分析过程数据资料及总结一线人员的施工经验,建议围护桩施工中应采用正循环钻机。采用正循环钻机有以下优势:①钻机置于可自动行走的履带式底盘上,桩之间移位非常方便,一般仅需几分钟即可移机就位;②钻机底盘为可伸缩且可以自动整平,钻塔垂直度及钻机深度均有仪表显示。钻机自动垂直,且有导向杆对钻杆进行导向,钻进时非常稳定,成孔的桩位偏差、垂直度较理想,扩孔系数小(砂土中为1.05~1.15);③钻机通过柴油机带动液压系统钻机挖掘,成孔过程中不需要大功率动力电源,在各种场地施工灵活自如。④钻机噪音低,不扰民,有利于环保,最适合于城市建设施工。而不宜采用反循环钻机的原因有三条:①因反循环钻机水流冲击力较大很容易对底部的冲蚀造成塌孔;②施工中反循环钻机容易因大颗粒沙砾堵管,导致成孔时间过长而塌孔;③由于沈阳地质透水系数较大,泥浆护壁效果欠佳,漏水现象时有发生从而造成塌孔。

   因地质为沙质扩孔系数较大,成孔前务必埋好护筒。选择合适的钻头(根据经验值),且应严格进行桩机对位。成孔应采取按每间隔两孔分批跳孔施作的顺序,避免对尚未达到临界强度的已浇注围护桩及周围土体的干扰,从而造成围护桩垂直度精度不达标或侵限问题。施工过程中应根据返到地面上的土质随时调整机械钻进参数。如出现大量跑水现象应及时提出钻杆,防止塌孔埋杆。浇筑前,应根据钢筋笼子的大小选择合适直径的导管进行浇注。浇注过程中导管可能发生难拔出或拔不出情况。分析原因有三条:①导管下放过程中没有放到钢筋笼子的正中心从而与钢筋笼卡住;②清孔不彻底,造成底部局部真空;③混凝土坍落度过小。根据以上三条原因,我们在混凝土浇注之前应:①严格控制吊筋的长度与对称性,使钢筋笼子垂直居中下放到孔中,钢筋笼子最好焊接定位垫块;②及时清理好孔底泥浆并做好原始数据记录;③如果条件允许,应用商品混凝土,并根据现场温度、运距等因素调整混凝土出机坍落度。浇注过程中应严格控制混凝土标高,达到设计规范要求。

   以上为我们在地铁围护桩施工中的心得体会,供大家参考,希望与大家共同探讨地铁的施工工艺,切实提高自身的技术水平,干好地铁工程。

 

  (沈阳地铁二号线十标  杨春雨  刘平梅)

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