北陵公园站昨日成功下穿新开河
4月16日，随着地铁二号线北陵公园站位于新开河上游围堰的拆除，北陵公园站成功下穿新开河。
难度：抽干河水建站
当天上午，记者来到位于泰山路旁的北陵公园站施工现场。看到北陵公园站位于新开河下方的车站主体已完工，而工地两侧筑起的围堰，将两侧流来的河水挡在工地外。10时左右，新开河上游的围堰被拆除，河水顺势从已回填完毕的车站上方流过。
北陵公园站是沈阳地铁车站中首个“水下车站”，车站在新开河下部分长40米，占车站全长三分之一。经多方论证，最后确定采取河水断流施工的方法。就是将施工作业面内河水抽干，采取明挖法在河床内打桩施工建地铁站。
未来：上面流水下跑车
该车站主体全部完工，预计将在今年10月份。
据了解，北陵公园站全长137米，车站为双层单层相结合。由于要穿过新开河，将车站设计成为两边高中间低的“凹”形车站。即中间由于新开河的原因建单层，两边为双层结构。
车站共设4个出入口和1个预留出入口，分别位于泰山路的南北两侧。其中泰山路南侧的两个出入口正施工中。待车站全部完工，地铁开通时，河流和周围的公园都将恢复原貌，届时，将实现上面流河水，地下跑地铁的“奇观”。
沈阳晚报记者 王晓婷