下穿二环桥 先埋15只“脚”
本报讯（高级记者杜一鸣）地铁二号线文体路站和文五区间（文体路站—五里河站）已经进入实质性施工阶段，预计今年10月文体路站主体工程将竣工。
据介绍，从文体路车站开始暗挖的隧道预计6月份就将掘到二环桥下。为支撑二环桥稳固，目前施工人员正在二环桥的东侧进行桩基托换，也就是在桥两侧并且是地铁隧道不能通过的地方重建桥桩（基），施工方此次“种”下的桥桩（基）为15根，深度为32米。
专家表示，埋在地面下32米深处的桥“脚”均匀地分布于岩石层，将会使桥基的受力转换到岩石层里。地铁隧道开挖后，二环桥面将不会出现下沉塌陷和路面变形开裂等现象。这一桥桩（基）托换工程在国内许多地铁等重大城建工程中已得到成功应用。
文五区间全长798米，线路由文体路站始发，下穿文体路，沿夏宫西侧地下前行到达青年大街，之后由青年大街向南前行，下穿二环路与青年大街交叉的立交桥，到达五里河站。预计2010年2月双线完成隧道挖掘。除夏宫门前的98米采取明挖法施工，其余700米均为暗挖施工，以确保青年大街全线顺畅。
(沈阳日报)