信息来源:扬子晚报
发布时间:2007-04-16
据扬子晚报消息:记者15日从无锡规划部门获悉,《无锡市城市快速轨道交通建设规划》通过国家建设部审查。上报的规划中,无锡快速轨道线网由5条线构成,总长157.77公里。
在规划中,无锡市轨道交通线网由5条线组成,其中1、2、3号线为骨架线路,三线呈放射状,与“北展南拓,东联西优”的城市战略相呼应。
1号线南北走向,,从堰桥至雪浪,总长30.52公里;2号线贯通东西,从梅园至安镇,总长28.05公里;3号线从西北斜插东南,从洛社至机场,总长36.95公里。
4号、5号线为辅助线,起到衔接各新城板块的作用。4号线为半环状,从天河经南部新城至查桥,总长40.45公里;5号线从西南直伸东北,从蠡湖至东北塘,总长21.8公里。根据现有方案,5条线共设车站111座。
综合考虑客运需求、城市财力和建设能力,规划到2015年,无锡轨道交通线网建设规模控制在60公里左右。按照轻重缓急,计划从明年底开始陆续启动建设1号线、2号线,这个“十”字轨道交通网络骨架,可重点缓解“无锡站-三阳广场-太湖广场”、“河埒-三阳广场-东亭”两个主要城市轴向的交通压力,两条线在三阳广场换乘。在老城区,轨道交通主要采取地下方式,到城市外围空旷处则为高架。如果审批环节顺利可以如期开工,那么1号线、2号线分别有望在2013年12月、2015年12月通车试运行。