(来源:辽沈晚报 2005-05-14)
为避免地铁通过时产生的震动对沈阳故宫产生破坏,沈阳地铁一号线将避开故宫绕道而行:地铁线路设计方案由原来从故宫附近地下穿过,改为从刘老根大舞台斜穿到中街。
昨日沈阳市环保局透露,这一改动是根据环保部门进行的地铁项目环境影响评价作出的。
正在制定的沈阳地铁一号线一期工程环境影响评价报告书,就是在地铁建设前针对项目可能对环境造成的影响做出提前预测和分析,以便提出凯发k8国际首页登录的解决方案避免上述事件的发生。环境影响评价也是沈阳地铁项目得以通过审批的必备要件。
除了保护文物古迹之外,沈阳在建设地铁项目时还要考虑如下一些因素:地铁通过时产生的震动是否会干扰附近居民的生活;地铁的地上部分在安装隔音屏障后,是否还会存在噪声扰民的问题;建设地铁过程中是否会对周围建筑及其地下部分造成损害。
沈阳市环境科学研究院主任徐本良参与了地铁一号线一期工程环境影响评价报告书的制作。“任何建设项目在建设前都要进行环境影响评价,地铁建设更要严格遵守程序。”徐本良说,地铁在故宫改线一事就显示出环境影响评价的作用。
目前,地铁项目的环境影响评价报告书已经完成80%,整个报告书预计于本月末完成,并将于6月份向国家报批。
(作者:陈微)